IT vesti

Kolaps Jaguara: Sajber napad od 2,5 milijarde funti koji je potresao britansku ekonomiju

Datum objave: 24.10.2025.

Autor: Nebojša Kostić

Kolaps Jaguara: Sajber napad od 2,5 milijarde funti koji je potresao britansku ekonomiju

U kasnom avgustu 2025. godine, Jaguar Land Rover (JLR), jedan od stubova britanske auto-industrije, postao je meta razornog sajber napada. Incident je brzo eskalirao, potpuno paralisao proizvodnju i poslao udarne talase kroz čitavu ekonomiju. Ovaj napad se sada opisuje kao potencijalno najskuplji sajber napad u istoriji Velike Britanije, sa procenjenom štetom koja se meri milijardama funti.

Ovo nije samo priča o hakerima i automobilima; ovo je studija slučaja o krhkosti modernih lanaca snabdevanja i katastrofalnoj ceni digitalnog rata.

Šta se tačno dogodilo?

Napad je otkriven krajem avgusta, ali je njegova puna snaga udarila početkom septembra 2025. Sofisticirana hakerska grupa uspela je da probije IT sisteme kompanije JLR, ciljajući i zaključavajući ključne sisteme za upravljanje proizvodnjom (OT – Operativne Tehnologije) i logistikom. Za kompaniju koja se oslanja na „just-in-time“ (JIT) proizvodni model – gde se delovi isporučuju u fabriku tačno onda kada su potrebni – ovo je bio potpuni kolaps.

Proizvodnja u ključnim postrojenjima u Halewoodu, Solihullu i Wolverhamptonu je potpuno zaustavljena. Hiljade radnika poslato je kućama jer trake sa kojih silaze luksuzni modeli poput Range Rovera i Defendera, stale su na neodređeno vreme. Procenjuje se da je ovaj zastoj koštao JLR direktno oko 50 miliona funti nedeljno.

„Ovo nije bio samo IT problem; ovo je bio potpuni prekid operacija,“ naveo je izvor iz kompanije za BBC. „Nismo mogli da naručimo delove, nismo mogli da pratimo inventar, nismo mogli da sklopimo vozila.“

Ko stoji iza napada i zašto JLR?

Iako JLR i Nacionalni centar za sajber bezbednost (NCSC) još vode zvaničnu istragu, grupa koja sebe naziva „Scattered Lapsus$ Hunters“ preuzela je odgovornost putem Telegram kanala. Smatra se da je kolektiv sastavljen od članova ozloglašenih grupa poput Scattered Spider i Lapsus$, poznatih po agresivnim napadima na velike korporacije.

Zašto baš JLR? Nekoliko ključnih razloga:

  1. Visoka vrednost: JLR je kompanija sa milijardama prihoda; pritisak da se proizvodnja vrati je ogromан.
  2. Visoka osetljivost (JIT): Svaki sat zastoja košta milione.
  3. Kompleksnost IT/OT: Spajanje informacionih i operativnih tehnologija često je najslabija tačka zaštite.
  4. Velika „površina napada“: Pametne fabrike i outsourcing (uklj. ugovore sa Tata Consultancy Services) pružaju više ulaza napadačima.
  5. Vreme napada: Kompanija je u tranziciji — sprovodi „Reimagine“ strategiju prelaska na električna vozila.

Odbijena ucena i ceh od 2,5 mlrd £

Napad je imao karakteristike ransomware-a uz krađu podataka i sabotažu. Iako cifra ucene nije objavljena, indikacije su da su JLR i matična kompanija Tata Motors odlučili: ne plaćati otkupninu. To je u skladu sa državnim smernicama, ali nameće teži put — forenzički oporavak iz rezervnih kopija i ručna obnova infrastrukture — proces koji je spor i skup.

Delimični oporavak je otpočeo u oktobru, ali se potpuna normalizacija proizvodnje ne očekuje pre početka 2026. godine. Kako nastaje cifra štete?

  • Gubitak prihoda JLR-a: nedelje bez prodaje (oko £50M nedeljno).
  • Lanac snabdevanja: pogođeno je 5.000+ kompanija koje zavise od JLR-a.
  • Troškovi oporavka: forenzički timovi, obnova IT/OT mreže i bezbednosna poboljšanja.
  • Reputaciona šteta: poverenje investitora i kupaca.

„SAVRŠENA OLUJA“: prethodni problemi + napad

Napad je došao u najgorem mogućem trenutku. JLR je već bio pod pritiskom:

  • Tranzicija na EV: skupa „Reimagine“ strategija.
  • Poslovni pritisci: profitabilnost, promene u rukovodstvu, pritisak konkurencije u premium segmentu.
  • Marketing i brendiranje: dileme oko pozicioniranja brenda Jaguar kao isključivo električnog.
  • Post-Brexit poremećaji: logističke tenzije i troškovi.

Sajber napad je postojećim problemima dodao krizu operativne izvodljivosti — i pretvorio je u egzistencijalni rizik.

Zaključak

Dok se JLR postepeno oporavlja, incident ostaje brutalno podsećanje: u modernoj ekonomiji, kibernetička bezbednost nije sporedna IT tema — to je pitanje nacionalne ekonomske bezbednosti. Odluka da se otkupnina ne plati može biti moralno i strateški ispravna, ali zahteva mnogo bolju pripremljenost za posledice: višenedeljne zastoje, skupe oporavke i lančane gubitke.


Najčešća pitanja i odgovori (Q&A)

P: Koliko je koštao hakerski napad na Jaguar Land Rover?

O: Procene variraju, ali su obe astronomske. Cyber Monitoring Centre (CMC) procenjuje štetu za širu ekonomiju UK na oko 1,9 milijardi funti, dok drugi izveštaji (uzimajući u obzir dugoročne posledice) navode i 2,5 milijarde funti — što ovaj incident čini najskupljim sajber napadom u istoriji Britanije.

P: Da li je JLR platio otkupninu hakerima?

O: Nema zvaničnih potvrda da je otkupnina plaćena. Indikacije su da je JLR, u skladu sa politikom Tata Motors, odbio plaćanje i krenuo putem oporavka iz rezervnih kopija.

P: Ko je izvršio napad na Jaguar?

O: Istraga je u toku. Grupa „Scattered Lapsus$ Hunters“ je preuzela odgovornost putem Telegrama; dovodi se u vezu sa Scattered Spider i Lapsus$ kolektivima.

P: Zašto je napad bio tako skup ako otkupnina nije plaćena?

O: Glavni trošak nisu „ključevi“ za dekripciju, već prestanak proizvodnje u više fabrika, gubici od ~£50M nedeljno, posledice po dobavljače (5.000+) i reputacione štete, uz skupe forenzike i rekonstrukciju sistema.

P: Kada se očekuje potpuni oporavak JLR-a?

O: Delimični oporavak uočen je u oktobru 2025, a potpuna normalizacija se očekuje početkom 2026.


Korisni linkovi i izvori

 

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *